Општиот распоред на индустријата за биогориво етанол беше утврден на Националната конвенција. На состанокот се повика да се придржува кон контролата на вкупната количина, ограничените точки и фер пристап, соодветно користење на неактивен капацитет за производство на алкохол, соодветна дистрибуција на производството на етанол од жито гориво, забрзување на изградбата на проекти за етанол за гориво од маниока и спроведување демонстрации на индустријализација на етанол за гориво од слама и издувни гасови од индустријата за железо и челик. На состанокот беше одлучено да се прошири промоцијата и употребата на етанол бензин за возила на уреден начин. Покрај 11-те пилот-провинции, како што се Хеилонгџијанг, Џилин и Лиаонинг, ќе биде дополнително промовиран во 15 провинции, вклучувајќи ги Пекинг, Тијанџин и Хебеи оваа година.
Етанол бензинот е мешано гориво формирано со додавање соодветна количина на етанол во бензинот, што може ефикасно да ги подобри перформансите и квалитетот на нафтените продукти, да ја намали емисијата на загадувачи како јаглерод моноксид и јаглеводороди и е чиста енергија што ја подобрува животната средина. ; Изворот на етанол е удобен и директен, а може да се добие со методи како што се ферментација на зрна или хемиска синтеза. Промоцијата на етанолскиот бензин може да ја намали зависноста и потрошувачката на нафта и природен гас и да го ублажи недостигот на временските ресурси на нафта за време на загревањето оваа зима и следната пролет.
Унапредувањето на употребата на етанол бензин за возила е стратешка мерка на државата, а е и сложен систематски проект. Релевантните државни оддели постојано го унапредуваат многу години. Уште во јуни 2002 година, 8 министерства и комисии, вклучително и поранешната Државна комисија за планирање и Државната економска и трговска комисија, ја формулираа и издадоа Пилот програмата за употреба на етанол бензин за возила и Правилата за имплементација за пилотска употреба на етанол бензин за возила . Во пет градови, вклучувајќи ги Женгжу, Луојанг, Нанјанг во Хенан, Харбин и Жаодонг во Хеилонгџијанг, беше спроведен едногодишен пилот проект за употреба на етанол бензин за возила. Во февруари 2004 година, 7 министерства и комисии, вклучително и Националната комисија за развој и реформи, издадоа известување за печатење и дистрибуција на „Пилот план за проширување на етанол бензин за возила“ и „Правила за имплементација за проширување на пилот програмата за етанол бензин за возила“. “, проширување на опсегот на пилотот до Хеилонгџијанг и Џилин. , провинциите Хенан и Анхуи да промовираат етанол бензин за возила низ покраината. Во пилот-областа, воспоставена е затворена демонстрација на апликации. Во затворената област за демонстрација на апликации, од возводно на индустријата, задолжително е отпадното масло да може да се користи само како суровина за биодизел, а фабриката за биодизел е затворена и испорачана за да се ограничи возбудливата цена, за да се олесни -надзор и искористување на локацијата. Биодизелот произведен од претпријатијата за биодизел што ги исполнуваат стандардите може да се затвори во синџирот на нафта и петрохемикалии во близина, а мешањето во рафинеријата може да се заврши. Низводното имплементација на петрохемиски дизел без биодизел нема да влезе на пазарот за продажба. Истото важи и за етанолот за гориво, каде што задолжително затворено управување се спроведува од изворот до крајот на потрошувачот. Севкупно, пилот-работата за употреба на етанол бензин за возила ги постигна очекуваните цели. Пилот работата се одвива без проблеми. Етанолскиот бензин што се користи во возилата е препознаен од потрошувачите во затворени области. Бројот на возила што користат етанол бензин постојано се зголемува, а продажбата на етанол бензин е стабилна. Подигнете.
Во септември 2017 година, петнаесет оддели, вклучително и Националната комисија за развој и реформи и Националната управа за енергетика, заеднички го издадоа „Планот за имплементација за проширување на производството на биогориво етанол и промовирање на употребата на етанол бензин за возила“, кој беше предложен да се користи на национално ниво од 2020. Етанол бензинот за возила во основа постигна целосна покриеност.
Постојните експериментални резултати покажуваат дека рационалната употреба на етанол бензин може да ја намали емисијата на загадувачи (главно јаглерод моноксид и јаглеводороди) во издувните гасови од автомобилите и загадувањето на атмосферата до одреден степен. Прелиминарниот заклучок е дека бензинот со етанол за возила е погоден за употреба во мојата земја, а еколошките придобивки од користењето на етанол бензин за возила ги надминуваат недостатоците. Промоцијата на употребата на етанол од денатуриран гориво има добри социјални и еколошки придобивки и е од корист за одржливиот развој на целата економија, општествениот напредок и животната средина. Подобрувањето на квалитетот има одличен ефект на промоција.
Дополнително, производството на жито во мојата земја има жетви од година во година. И покрај тоа што ја обезбеди понудата на пазарот, тој донесе и проблеми како што е висок попис на политиката, што предизвика големо внимание од сите сфери на животот. Релевантни локални самоуправи и експерти дадоа предлози и предлози. Се предлага да се повикаат на меѓународното искуство за проширување на производството и потрошувачката на биогориво етанол, прилагодување на понудата и побарувачката на храна, ефикасно отстранување на храната што го надминува рокот и го надминува стандардот, подобрување на нивото на националната безбедност на храната и промовирање на структурна реформа на страната на понудата на земјоделството. Ова е и одлучувачка причина за одлуката на земјата да промовира употреба на етанол бензин за возила.
Ќе има две важни промени во иднина: (1) употребата на храна нема да се користи само за храна, ќе има повеќе проекти за гориво етанол што може да се направат од храната, а минатогодишната политика е да не се натпреварува со другите за храна; (2) етанолот генерално може да се додаде 10%, цената на етанолот е од 30% до 50% од бензинот, а емисијата на загадувачи е релативно ниска. Оваа технологија, која е широко користена во странски земји, во Кина се демонстрира повеќе од десет години и конечно може да се индустријализира. Судејќи според сегашната состојба, во изминатите десет години пилотската работа на употребата на етанол бензин за возилата ја постигна очекуваната цел. Се очекува дека бројот на возила што користат етанол бензин ќе се зголемува постојано во иднина, а побарувачката за етанол бензин исто така ќе се прошири. Ќе дојде златното доба.
Време на објавување: 29.06.2022 година