Индустријата за етанол за гориво се опоравува

По состанокот за замрзнување на производството, очекуваното намалување на производството во комбинација со меѓународните политички и макро фактори, цената на суровата нафта се стабилизираше и закрепна, предизвикувајќи истовремено зголемување на цената на етанолот за гориво како алтернативна енергија од биомаса. Шен Ван Hongyuan нахакан гориво етанол индустрија бум закрепнување. Отстранувањето на пченката стана главен проблем на горивото етанолот на глобално ниво се смета за чиста и ефикасна енергија од биомаса. Сепак, нејзиниот развој во Кина доживеа пресврти и кривини. Конкретно, етанолот, гориво за жито, некогаш беше елиминиран од серија субвенции бидејќи трошеше премногу пченкарни ресурси, „натпреварувајќи се со добитокот за жито и натпреварувајќи се со луѓето за земја“. Сепак, воведувањето на политиката за структурни реформи на страната на понудата на земјоделството означи промена во политиката за храна на Кина, бидејќи земјата почна да ја намалува површината засадена со пченка на планиран начин и да ја забрза ликвидацијата на залихите. Се очекува етанолот за гориво да стане почетна точка на реформите на страната на понудата на пченка, да помогне во потрошувачката на залихи на пченка, за да се отворат нови можности за развој. Вкупните залихи на пченка во Кина во есента 2016 година достигнаа 260 милиони тони, што е 1,55 пати повеќе од неговото производство, покажуваат податоците на Кинеската централна берза. Врз основа на годишните трошоци за залиха од 250 јуани по тон пченка, цената на залиха од 260 милиони тони пченка е дури 65 милијарди јуани. Од ситуацијата со индустрискиот развој, развојот на горивото етанол исто така ќе влезе во ново патување: цената на суровата нафта почна да се искачува на дното, цената на пченката (суровина) е ниска. Сега се очекува дека индустријата за етанол за гориво ќе биде профитабилна без субвенции, во споредба со 2010 година, и веројатно ќе се забрза со порастот на цените на нафтата. Значи, политиката е само притискање, што е уште поважно, индустрискиот бум е навистина во значителен пораст, значително подобрување. По потпишувањето на договорот за замрзнување на производството на ОПЕК, потврдено е дека цената на суровата нафта е во нестабилен нагорен опсег, што има корист од намалувањето на понудата предизвикано од замрзнувањето на производството. Се очекува дека просечната цена на суровата нафта во 2017 година ќе се движи од 50 до 60 долари за барел, а опсегот на флуктуации може да биде од 45 до 65 долари за барел или дури 70 долари за барел